Inventaari ja muitakin töitä syksyisenä perjantaina 19.9.2025Sunnuntai 28.9.2025 - Erja Reinikainen Turun Caravelle-vapaaehtoiset ovat uurastaneet matkustamon takaosassa pitkin syksyä sisustus-, sähkö- ja viimeistelytöissä ja piha-aluettakin on kunnostettu. Tässä blogissa keskitytään kuitenkin Caravelle-töihin, joita tehtiin syyskuisena perjantaina kun Team Helsinki/Vantaa/Vihti saapui paikalle. Sisustustöistä ilmestyy myöhemmin erillinen blogi. Ohjaamon mittaritaulua on täydennetty pikkuhiljaa ja nyt oli vuorossa ehkä viimeinen täydennys kun autopilotin käyttöpaneeli asennettiin paikoilleen. Kyseessä ei ole alkuperäisosa vaan taitavasti työstetty jäljitelmä, joka näyttää hienolta.
Kuva: Martti Saarinen. Matkustamossa soviteltiin ikkunaverhokiskoon uusia stoppareita. Ne estävät verhojen rullaliukujen putoamisen kiskoiltaan jos verhoja liikutellaan. Alkuperäisiä stoppareita on joitakin jäljellä, mutta uusia on tarpeen asentaa. Uudistuotannon prototyypit osoittautuivat toimiviksi, joten samalla periaatteella tehdään lisäkappaleita. Lahjoituksena saamamme ensimmäisen luokan kaksipaikkaisen matkustajaistuimen kunnostus käynnistyy vasta ensi keväänä, mutta jo nyt on tehty valmistelevia töitä. Istuimeen on mekaanisen kunnostuksen lisäksi tehtävä uudet pehmusteet ja päälliset. Päällisten kaavojen tekoa varten tehtiin nyt mittauksia ja pehmustekokeiluja.
Kuva: Erja Reinikainen. Varsinainen päivän urakka tehtiin inventointi- ja siivoustalkoissa, kun työkalukontissa Caravelle-alueella ja Caravellen mukana Arlandasta tulleessa kontissa varastoalueella selviteltiin mitä kontit sisältävät ja järjestettiin materiaalia uudelleen. Vierailijoiden lisäksi työssä uurasti kaksi Turun Caravelle-tiimiläistä.
Kuva: Jouni Halme. Varastoalueen kontissa on edelleen jonkin verran SE-DAFista kesällä 2022 purettuja osia, mutta myös paljon Arlandasta saatua muuta tavaraa puulaatikoissa ja irrallaan. Koneen tuontivaiheessa tavarat inventoitiin Arlandassa ja laatikot varustettiin sisältöä kuvaavin nimilapuin. Vuosien varrella laatikoista on kuitenkin haettu osia ja mm. matkustamotekstiilejä koneeseen asennettaviksi ja laatikoiden sisältöä pengottu muutenkin. Nyt kaikki irto-osat käytiin läpi ja laatikot avattiin ja niiden sisältö inventoitiin. Tavarat lajiteltiin mahdollisesti koneessa tai näyttelyssä hyödynnettäviin Caravellen osiin ja muista koneista peräisin oleviin myynti- tai näyttelykelpoisiin osiin. Hyvä löytö olivat kuusi käyttämätöntä ja hyväkuntoista ikkunapleksiä koneen matkustamoon asennettaviksi. Myös ohjaamoon löytyi täydennystä, mm. lentäjien kuulokkeet ja mikrofonit. Hienoa näyttelymateriaaliakin on nyt runsaasti, esimerkiksi koneen ”musta laatikko”, tankkauspaneeli, radiovarusteita sekä erilaisia työkaluja, pienosia, ym.
Kuva: Jouni Halme. Varastokontista kertyi myös kaikenlaista poistoon ja roskalavalle menevää; mm. kuormalavoja, koneen kuljetuksessa käytettyä puutavaraa ym. sekä vuosien varrella pilalle hapertunutta tai alun perinkin rikkinäistä tai likaista materiaalia. Puulaatikoihin jäi paljon materiaalia jatkokäyttöä odottamaan, mm. matkustajaistuimien päällisiä, turvavöitä ja istuinpöytiä, jotka eivät ole Caravellestä. Laatikot varustettiin uusin merkinnöin ja pakattiin konttiin siten, että niiden käsittely on jatkossa helpompaa. Tästä on hyvä jatkaa ensi keväänä |
|
Avainsanat: ilmailuhistoria, entisöinti, Caravelle, OH-LEA, Sinilintu |





